電子商務與城市發展
來源:億邦動力網 更新時間:2017-08-03

成都市電子商務專家咨詢委專家柴躍廷

隨著中國經濟轉型發展,人們正跨入“消費升級”的全新時代。移動電子商務引領電商發展的最新趨勢,不斷創造著新的消費需求,引發了新一輪的投資熱潮,開辟了就業增收新渠道,為大眾創業、萬眾創新提供了空間與舞台。據了解,本屆年會由四川省商務廳、成都市人民政府聯合主辦,電子商務交易技術國家工程實驗室支持,成都市商務委員會、億邦動力網承辦。在本次會議中,今日頭條、聚美優品、有贊、美圖、新榜等多家企業出席並發表演講。

溫馨提示:本文為速記初審稿,保證現場嘉賓原意,未經刪節,或存紕漏,敬請諒解。

以下是演講實錄:

各位上午好!看到這麼多人我就非常激動!因為每年都要到成都,大家都知道成都是2009年首批國家電子商務示範城市,而且成都最耀眼的名片就是——移動電商。因為成都市在移動電商方面,無論人文環境、政策環境、市場環境,還是人才環境,在全國應該是獨樹一幟,獨具特色的。


今天的成就能不能代表明天的成功呢?今天做的好的企業,明天能否做的更好?

其實有一個很大的問題,那就是一定要看清楚未來的趨勢。如果看不清楚未來的趨勢,今天做的好的企業,並不代表明天繼續能做好。所以,今天我想同大家分享的是在移動電商或者說電商已經和城市下一步的發展和預判。在移動電商和城市發展這兩者有密切的聯系,為什麼要發展移動電商?是因為有了移動互聯網才有了移動電商嗎?不見得。我越來越認識到,移動電商和城市發展的趨勢是兩個非常緊密的,而且不可分割的一個孿生姐妹。

說到移動電商的發展趨勢,我剛才說了,無論是移動電商還是其他的電商這個趨勢大致上是一樣的。

趨勢之一,今天有一句話,因為新科技的發展,所以去中心化、去中介化的趨勢非常明顯。大家想過沒有?如果去了中心以後,難道就沒有中心了嗎?其實去中心化的一個直接結果就是重心化。現在是以少數人、少數企業、少數機構為中心,未來一定是每個人、每個企業、每個機構都是中心,為什麼呢?

因為互聯網,互聯網的發展使得我們人和人之間,企業和企業之間,政府部門和政府部門之間,其實信息在拉平。所以,互聯網的發展使得信息越來越對稱,同時我們伴隨著互聯網的發展,我們一系列的黑科技在迅猛地發展,使得未來點對點的交易逐漸地成為可能。點對點的交易和今天的交易有什麼區別?今天我們無論是移動電商還是固定電商,今天的阿裡也好,京東也好,其他平台也好,所謂的“平台”,其實就是一個中心。我越來越感覺到未來的平台是不存在的,每個人,每個企業,每個部門都是中心,這就是所謂的“重心化”。

很多人說這可能嗎?你不相信?反正我相信!因為“重心化”可能催生第二個趨勢,就是——融合。今天我們通過手機、電腦去買東西,要找電商網站,出行要找摩拜,和政府打交道要找政府的網站,方便嗎?其實還不完全方便。未來的場景是,我們通過手機和移動終端,把一切事情都可以通過單一的屏幕、單一的窗口搞定。也就是說,我們的一切事情,其實就是三類,一類是商務的,一類是政務的,一類是社交的。我們完全可以通過同一個頻道,同一個門戶,同一個窗口把所有事都干了。這就是我感覺到的第二個大的趨勢,就是融合化。未來不可能存在這是電子商務,那是電子政務,那是社交網絡。

今天這種融合的趨勢剛剛開始,微信出來了,人們琢磨通過微信開微店,是社交和電商的融合,生出了一個社交電商。所以,這種大的融合趨勢,我感覺到越來越明顯。要想加速融合的趨勢,必須要有單一的上網通道。

第三個大的趨勢就是——單一化,所謂的單一化就是我們再也不需要今天上電商的平台做電商,上政府的平台跟政府打交道,上社交平台進行人員交往。未來的場景一定是一個單一的通道融入我們的網絡,買東西再也不需要考慮今天是上阿裡還是上京東,沒有了。我們再也不用考慮它的網址是什麼,沒有了。完全是一個單一的通道,這是我們需求的推動,每個人都有這種願望和需求。所以,倒逼我們的研究人員、服務提供商向這個方向去努力。如果這一天可以實現的話,多麼地方便啊!

如何能夠實現單一化?其實還有第四個趨勢,就是——全息化,如果我們可以通過單一的通道融入網絡,做一切可能做的事情,那麼這個單一的窗口一定要做到我所需要的信息它必須有,我所厭惡的信息它必須沒有,靠什麼?要靠今天的人工智能。我們今天最大的煩惱就是垃圾信息太多,我們想要的信息不夠,就是我們每個人上網,每個人通過網絡去做任何事情所碰到的煩惱,這種情況我相信隨著人工智能的發展會越加改善。

以上就是我所謂感受到的無論是移動電商還是其他電商發展的重要趨勢,大致有這麼四個分析。所以,剛才我說了,今天我們做的好的企業,要想明天做的更好,一定要對明天的事情有所了解,有所判斷。因為電商的趨勢是這樣的,我們城市發展的趨勢是什麼呢?

剛剛說了,電商的發展,互聯網的發展,一定會催生城市的變革,今天的城市無論是北上廣深,還是像成都這樣的城市,給我們一個非常不好的感覺是——科技越發達,經濟越發展,我們的幸福指數越低。我昨天從成都機場下飛機是5:40,到酒店已經7:40了,為什麼呢?因為成都的機場太大,道路太寬,人太多,城市太大!跑遍全球各地,因為工業社會的發展,所以大家都追求首先是大,到北京T3航站樓很大,全球最大,但是從下飛機到出機場,要走多少路呢?

這是以人為本還是以機場為本呢?所以城市的發展理念其實是受工業化的影響,根本就不符合人的思想和人的需求,恰好有了互聯網和移動電商,這種情況可能會逐漸地改變。所以第一個發展的趨勢就是——分散化。剛剛說了今天的城市是工業化的結果,為什麼說是工業化的結果?工業化社會最初我們發明了蒸汽機,有了電,增加了我們的體力,我們城市為什麼越來越大呢?過去的發展理念是,因為我們要縮短距離,要增加機會,所以我們要擴充城市的容量。

我老說一句話,我說我今天生活在北京非常地不幸福!天天呼吸著有毒的空氣,喝的有毒的水,吃的有毒的食品,住的有放射性的格子,幸福嗎?為什麼一定要這樣發展呢?所以,第一個趨勢就是分散化。

今天人們擠到城市,一個很重要的思想和動機就是——城市的機會要比城市裡多,大城市的機會要比小城市多,這是客觀的。但是這種情況一定會隨著移動電商和移動互聯網的發展作徹底地改變。因為我們今天網絡的覆蓋面,網絡的速度和內容在趨於平等化。如果今天的網絡可以覆蓋到我們國土的任何一個角落,你還會待到大城市裡受苦嗎?大城市的機會和小城市的機會還有那麼懸殊嗎?

就不太可能了。所以,我認為分散化是一個必然的趨勢。很多人問了“柴老師,什麼時候可以實現這個玩意兒呢?”我也不知道,其實有的地方已經開始了。

分散化的另外一個結果,就是小型化。清華大學的校園一共是6萬人,學生+老師+家屬。6萬人裡面清華大學有一所高中,有一所初中,有一所幼兒園,那就是一個小城市的雛形。所謂的小型化,多大算大,多小算小呢?我個人的觀點是,10萬到100萬的城市規模可能是人們生活起來比較舒服的,所以因為分散化,一定會導致小型化,最後把城市群變成網絡。今天的城市群不是網絡,今天是大節點,大節點和小節點之間關系不大,貧富差距太大。所以,我覺得小型化是因為分散化帶來的一個必然結果,只有小型化了以後,我們的幸福指數才能迅速上升。

這種小型化的城市,它的最主要的表現形式就是“三升一智慧”,集生產、生活、生態於一體,通過智慧管理,形成一個既能夠宜居,又能夠宜產的非常好的生態環境。這是我們的理想、目標、期望,其實也是一個發展趨勢。

我剛剛說了,這一天什麼時候可以到來呢?其實它有一個漫長的過程,但是因為互聯網帶來的這樣一種結果,所以它發展的過程,它發展的速度要比我們想像的要快的多。所以,基於這樣一種認識和判斷,我想給我們的成都市提三點建議:

第一點建議是,在推動電商或者移動電商的時候,要把各種電商的融合發展作為重中之重。因為我剛剛說了,融合化是一個重大的趨勢,所以未來不可能存在這是B2B的,那是B2C的,這是移動的,那是固定的,不會存在這些區別,都會融合為一體,一定要推動、支持和鼓勵電商的融合發展。同時,在推動電商融合發展的過程當中,一定要去推動電子商務、電子政務和社交的融合發展,這是人們的需求所導致的。我們每個人,每個企業都希望通過單一窗口、單一頻道、單一門戶做任何事,這是方便我們的生產生活的一個必然趨勢。

如何去推動電商的融合發展?電商和政務和社交的融合發展,應該以縣和區作為試點,創新這種發展模式,推動城市的分散化和小型化的發展趨勢,從根本上改變我們目前工業化的思維方式在網絡環境下犯的一系列錯誤。

這就是我今天要想跟大家分享的,關於電商和城市發展的一些個人觀點,還是回到我剛剛開始說的那句話,要想明天做的更好,必須要對明天的發展趨勢有所感悟,有所了解,有所判斷,只有這樣才能做的越來越好,越來越強,越來越大,謝謝大家!