基於Yigo語言的電子商務物流一體化解決方案
來源:AG环亚集团 政務網 更新時間:2012-04-14

Yigo語言是無碼開發技術的代表語言,是由博科資訊股份有限公司研發成功的一種管理解析語言。它的特點是可以對用戶的需求進行動態的、可視化描述,以提供設計者更加直觀的要求。而用戶的需求是各色各樣的,不受地區、行業、部門、愛好的影響,這些都可以用Yigo描述清楚。

Yigo語言開發的模式不要求用戶關心技術層面的實現,而僅僅是業務層面上的邏輯關系。可視化的單據、報表、流程根據企業特點,隨心所欲設計,並隨著市場環境的和企業發展階段的要求靈活改變,他改變了企業CIO、程序員的思維和工作方式,使得他們從底層數據關系、字段參考、引用一系列繁重的思考中解脫出來,更多的關注業務的具體需求,關心這個單據要經過哪個主管部門審核,批准後將要下推到哪個部門中去等工作流程。

下面我們將從博科電子商務物流解決方案的一個案例中分析其優勢,試圖找到符合企業自身發展需要的道路和方向。

Yigo,無碼開發技術的電子商務物流一體化應用

貝業新兄弟物流是一個集物流方案策劃、運輸、倉儲、配送等於一體的現代化物流企業,總部位於上海,注冊資金人民幣1500萬元。公司目前總部設在上海,下有華東分公司,華南分公司等,各地的辦事處分布較廣。新兄弟物流的產品和服務包括:物流方案策劃,運輸服務,倉儲服務,配送服務和增值服務。公司自備及合同簽約集裝箱貨車、配送車千余部和各種裝卸機械,貨架式貨倉、停車場等總面積17萬平米。並且全公司實行電腦網絡化運作。

貝業新兄弟某項目的實施難題是每天要處理的客戶訂單量比較大,每天要有4000-5000筆業務,客戶所需要的結算方式比較復雜,同時新兄弟所擁有的供應商數量較多,擁有較多的外包車隊,而這些復雜的單據需要單張去處理,這對於貝業之前原有的信息系統來說是無法勝任的業務處理過程,同時,復雜的費用結算也讓原有系統失去了作用,所以這需要計費引擎來解決這一問題。

解決方案是根據新兄弟分公司較多的特點,在實施過程中采用分步式的模式進行,先在總部測試,而後在華南、華北、華東分步上線。

OMS功能上,新兄弟物流OMS模塊主要包括訂單生成與倉庫日工作計劃。倉儲部門當日或者次日,根據日工作計劃安排工作。其中,預約提貨時間以及當日提貨序號在系統填寫後需要反填到對應的OMS委托單中,並在給到TMS以及WMS的委托單中體現。

WMS功能上,在倉儲管理方面體現了很強的個性化,不同客戶的貨物質量、規格等有著很大的不同,例如,在上架的操作過程中需要充分考慮重量較大的物品在下,重量較輕的物品在上等約束,在揀貨過程中需要優先考慮盡可能多地釋放空儲位,然後再考慮盡可能少地揀選托盤,最後考慮靠近出貨門。MAP平台的靈活性滿足了兄弟物流的特殊業務流程需求。WMS中較為重要的部分為計費管理,主要包括:倉租費,由固定租倉費和按照體積、重量及貨位數等不同計費方式計算出來的費用;進出倉費;出倉額外托盤費;理貨費;訂單處理費;進倉掏箱費;入庫托盤調換費;入庫稱重費;打包裝費和纏繞膜費;出倉托盤費等。

TMS功能上,貝業新兄弟所有的運輸訂單,有2種生成模式,第一由OMS(訂單管理中心)訂單生成;第二手工生成運輸委托單。運輸委托單確認後,系統生成運輸訂單,調度對運輸訂單進行拆分。在貝業新兄弟項目中,調度崗位分成2級,資源調度(總調度)與執行調度;資源調度接受到運輸任務後,首先判斷運輸訂單是否需要分段,例如:(專線運輸)運輸訂單首先需要短途提貨(第一段,提貨),再將分段的運輸訂單分派給執行調度,由執行調度決定是否需要繼續分段,(第二段委外專線),執行調度分段完成後由資源調度審核。資源調度分配及具體運輸計劃執行分別由資源調度和執行調度完成;調度管理主要包括運輸訂單拆分、委內,作業單分量,作業單調度派車,調度單費用錄入,作業單委外,作業單裝貨確認,作業單卸貨確認,作業單回單,作業單跟蹤,作業單異常等。對於異常情況,系統具備誒專門的異常處理模塊。異常處理由異常處理人員和項目部、運輸部門、以及人事財務等協調完成;計費、結算由結算和財務任務完成操作。

在實施博科資訊提供的物流信息化系統之前,新兄弟物流在運輸和倉儲管理中的計費是不完善的,這對於其進行精細化的費用成本控制非常不利;新兄弟物流在華東、華南等地擁有多個分公司,沒有統一的物流信息化管理系統,便無法做到統一管理,影響公司集團管控能力;新兄弟物流的業務主要是為大型企業提供成品物流 服務,以宜家為例,新兄弟物流為其提供物流服務,並為其提供家具安裝增值服務,宜家為了更好的管理自身企業運作,必然會將新兄弟物流系統接入到自身系統中來,這就需要新兄弟開發針對於宜家的個性化系統模塊,這一要求給新兄弟出了一個難題。

博科資訊資深咨詢顧問幫助新兄弟物流梳理和改造了原有流程,建立標准化的作業流程。在新兄弟物流特別關注的計費管理方面,博科資訊MAP平台特有的計費引擎在運輸與倉儲過程中發生的費用進行了細化,減少其運作過程中出現的成本黑洞,提高了兄弟物流運作成本管控能力,有利於其做出更細致的成本優化策略;博科資訊提供的物流信息系統以華東為試點,並向新兄 弟全國範圍內的營業機構擴展,逐漸形成統一的物流運作平台,有利於集團企業對公司資源的全局管控,避免了各地分支機構之間各自為政,造成資源內耗;博科資訊MAP平台最大的優勢是客戶化自主配置,無代碼開發技術讓熟悉企業運作的業務人員也可以應用MAP平台構建適應客戶的系統,解決了新兄弟固化軟件難以適應客戶信息化需求的難題,為新兄弟物流順利簽約客戶增加了競爭力。

新兄弟物流通過信息系統的實施,顯著提升了各物流中心的業務執行效率、庫存使用效率、突發事件響應速度,降低了運營成本和管理成本。由於博科資訊提供的物流信息系統的靈活擴展性,使得新兄弟與其合作伙伴的業務協同能力顯著提高,客戶滿意度和企業服務形像得以提升。新兄弟物流領先的現代物流管理能力和敏銳的市場意識,使其在市場競爭能力和市場地位逐步穩定並穩步提升。

信息化系統的實施,梳理和改造了原有流程,建立標准化的作業流程。信息化系統實施成果。MAP平台特有的計費引擎在運輸與倉儲過程中發生的費用進行了細化,提高了兄弟物流運作成本管控能力;物流信息系統以華東為試點,並向新兄弟全國範圍內的營業機構擴展,逐漸形成統一的物流運作平台,有利於集團企業對公司資源的全局管控,避免了各地分支機構之間各自為政,造成資源內耗;MAP平台最大的優勢是客戶化自主配置,無代碼開發技術讓熟悉企業運作的業務人員也可以應用MAP平台構建適應客戶的系統,解決了新兄弟固化軟件難以適應客戶信息化需求的難題。

MAP,實現企業應用原型快速開發

MAP是博科資訊自主研發的新一代技術平台,也是Yigo語言的解釋環境。MAP是“Management Autonomy Platform”的縮寫,意寓博科管理自主平台猶如地圖般為企業的信息化建設引航。其原理與windows如出一轍,基於windows系統,可以安裝word、excel、photoshop等應用軟件,還可以安裝用戶偏好的各種個性化軟件;基於MAP平台,可以配置ERP、SCM、CRM等管理系統,還可以隨企業變化的業務流程任意調整管理系統的功能模塊,幫助企業“應變”,而後“求變”。 它面向大中型企業的管理需求,遵循J2EE技術規範,基於Internet開放技術標准而建立。

博科資訊MAP使用先進的模型驅動體系架構,整個系統中組件間的相互訪問通過一個基於元數據描述的抽像層來進行。這個元數據描述的知識系統容納了從數據模型、設計模型到部署模型的整個應用體系,同時系統中的基礎服務(包括工作流管理、安全管理、數據管理、事務審計、消息管理等)通過模型驅動貫穿在整個系統中。這成為集成性、開放性、擴展性的堅實基礎。 

MAP平台的整體技術架構:

基於Yigo語言的MAP平台,可以提供物流供應鏈、ERP、集團財務、全面預算、CRM等多領域的應用產品,改變了目前ERP、物流、CRM等各領域軟件供應商各自獨立,用戶應用的重復選型以及多系統間數據與應用整合、集成問題的市場現狀。

具有完全自主知識產權的博科MAP,是博科資訊實現集成化的基礎,它采用統一的對像關系映射,構建出功能全面的一體化應用系統。博科MAP還能夠充分集成各種行業應用插件,實現企業在行業應用方面的專業需求。博科MAP固有的開放性,使得企業原有的信息系統和第三方應用系統都能夠被輕松集成,擴展企業的應用。不僅支持沈陽地鐵目前的管理需求,還能支持未來更復雜的信息化擴展需要。

博科電子商務物流平台功能:

博科物流電子商務MAP平台可以促進電子商務物流應用和客戶雙重便利。滿足電子商務物流應用的網上詢價、網上集貨、網上攬貨、網上競價、網上運力優化策略、貨物配送、業務受理、訂單的交互確認、網上跟蹤查詢、網上回單、網上對賬、網上結算等要求。同時,客戶WEB登陸界面還可滿足信息發布、狀態查詢、調研問卷、我的訂單、采購記錄、交易評分、采購計劃、建議和投訴、積分服務與免費報表定制等業務。

此外, MAP平台為用戶帶來的價值是使用戶成為信息化得主導者,實現管理、適應力、抗風險能力、投資保護等企業經營管理的全面升級。管理升級:自主構建,整合應用,將企業工作流納入信息化管理,提高企業效率;適應力升級:企業主導,根據需求自主配置,同時能根據企業發展及時調整快速響應;抗風險能力升級:杜絕二次開發,杜絕商機機密泄露,同時全生命周期管理降低企業風險;投資保護升級:只為實際應用到的功能買單,付出的價格與得到的價值同步,無縫升級,降低了投入成本的風險。